“浦东公交公司招聘驾驶员，需有浦东户籍，男性，20周岁以上、42周岁以下；女性，20周岁以上、35周岁以下。人均年收入不低于7万。”今天上午，“上海发布”一条微博引起不少人的关注，其中巴士司机“收入不低于7万”更是引人热议。东方网记者随后从浦东公交公司了解到，“收入7万”并不是“到手价”，若扣除个人所得税、交金之后，司机每月到手大约也就在四千元左右。b3B上海之声-美好观察
记者在浦东公交公司的招聘启事中注意到，司机岗位对户籍、年龄均有一定要求。在录用待遇方面，实行劳动合同制，第一次签订3至5年的合同，按政府有关规定缴纳各类社会保险和公积金，“正式上岗后，符合考核要求，2014年人平均收入不低于7万元。”消息传出后，引起了不少网友的讨论。“姜姜叫糖小歆”就说：“再下去公交司机都比医生拿得多了。”“菠L菠L蜜”则动起了心思：“要不我现在考个驾照转行做司机算了，开开车不用动脑子，蛮好。”b3B上海之声-美好观察
随后，东方网记者向浦东公交公司办公室工作人员求证，原来，这“人均年收入不低于7万”，并不是指司机每年可以到手7万元，而是包括了司机的工资、加班费、交金等所有人员成本。该工作人员还告诉记者，今年浦东公交公司的驾驶员人均年收入基数是6万6千元，同样是税前金额，算下来每月到手四千元不到。“为了保证团队活力，我们的工资水平每年都在提升。招聘中提出的7万人均收入，其实其他司机明年也会涨到这个水平，这算正常涨薪。”b3B上海之声-美好观察
记者另外从上海巴士集团了解到，该公司的巴士驾驶员收入水平和浦东公交基本类似。同时，目前上海公交车司机队伍青黄不接、年龄偏大情况较严重，沪上各巴士公司一直努力补充新鲜血液，尤其希望补充年青人。但现在看来，尽管收入每年都在提升，但上海公交司机整体收入水平仍然偏低，即便有“人均年收入7万元”的招聘噱头，也仅仅是“看上去很美”。b3B上海之声-美好观察
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