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车站哗啦啦：6月17日，地铁6号线金桥路站，楼梯上用塑料布和水桶接着从天花板漏下来的雨水。早报记者 王炬亮 实习生 杨深来 图zNL上海之声-美好观察
漏水，漏水，漏水。zNL上海之声-美好观察
强降雨之下，规模宏大、计算精密、充满现代感的上海地铁网络，似乎一夜间成了个筛子——列车车体漏水、站台漏水、走道漏水。zNL上海之声-美好观察
对于乘客来说，要想进地铁躲雨已经成了奢望，因为外面下暴雨，里面下大雨，进地铁站也必须打伞，进车厢还得防止被“瀑布雨”淋到。对于地铁运营方来说，漏水带来的更是无穷无尽的麻烦，除了地铁车站内的大理石、瓷砖地面在积水情况下容易滑倒；漏水给乘客候车、乘车带来不便；浸水还可能损害车站内部的设施。zNL上海之声-美好观察
但一个令人感到尴尬的事实是，面对漏水，地铁运营方工作人员，除了拿出塑料袋、防滑垫乃至沙包来封堵以外，似乎没有治根的办法。zNL上海之声-美好观察
事实上，早在此次强降雨之前，地铁车站内的漏水问题，就已经是个长久的困扰。zNL上海之声-美好观察
车站地势比市政管线低zNL上海之声-美好观察
在这次强降雨之中，许多地铁车站都遭受了“水灾”。zNL上海之声-美好观察
6月16日，上海地铁运营方向媒体发布的新闻稿中称，已经“对270多座车站进行了专项演练，做到‘站站有预案，人人有分工’的预防准备”。但事情的发展显然并不让人满意。zNL上海之声-美好观察
6月17日，6号线金桥路站站台内发生严重的漏水。当时，由于站台内的楼梯上方漏水严重，运营方工作人员一度只得封闭楼梯，并且用塑料布封住楼梯，让滴水汇聚。在一整夜的抢修之后，昨日凌晨，金桥路站才完成堵漏工作，原本用来承接雨水的塑料袋、塑料桶被撤下。地铁运营方事后向记者介绍，金桥路站的漏水之所以严重、积水之所以难以排出，是由于地铁站的排放水位比站外的市政管线更低。zNL上海之声-美好观察
而虹桥路站的3、4号线与10号线换乘天桥，原本设有为乘客遮风挡雨的顶棚，但大雨之下，顶棚内也发生了严重漏水，水势甚至一度比外面的雨势更大。不过，昨日下午，记者来到这座天桥上时，虽然风雨仍然急骤，但天桥内的漏水已经消失。zNL上海之声-美好观察
10号线区域站长介绍，为了处理漏水故障，维修人员将天桥上的小顶棚进行了整体改造，并清理了整个雨棚上的垃圾污物。“因为天桥顶棚正好比站台低，上面有许多乘客抛下的垃圾，整个堵死了天桥顶上的排水通道。”zNL上海之声-美好观察
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