《民生走读》系列报道昨日聚焦了上海的城市道路拥堵，记者和人大代表走访近30个易拥堵路段调查原因，为排堵保畅建言献策。在昨天召开的上海交通情况新闻通气会上，市建交委、市交通运输和港口管理局、市公安局交警总队等相关部门通报2012年全市交通运行情况，预判2013年交通形势，介绍相关部门的排堵保畅应对措施。kf2上海之声-美好观察
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2013年1月11日18时26分，上海市肇嘉浜路近华山路，肇嘉浜路由东往西的车流正等待绿灯放行。早报记者 王辰 图kf2上海之声-美好观察
今年，上海的交通形势将更加严峻。kf2上海之声-美好观察
上海市建设交通委副主任秦云在昨天的发布会上介绍，根据预计，2013年上海的交通出行量进一步增长，快速路工作日早晚高峰以及午后高峰拥堵将会进一步加剧，预计中心城浦西快速路高峰时段的车速将低于36公里/小时，地面干道车速将低于18公里/小时，拥堵时间将更长。kf2上海之声-美好观察
对此，交警将进一步加强指挥调度，若发生交通事故、车辆抛锚等，将加快处置。私车额度拍卖将继续推行，同时推进BRT和有轨电车等中等运量公交的建设发展。kf2上海之声-美好观察
交通供需矛盾加剧kf2上海之声-美好观察
据秦云介绍，今年的交通形势将更加严峻。其中，道路交通高峰期的拥堵将持续加重，时空范围将进一步蔓延。kf2上海之声-美好观察
预计2013年上海交通出行量将持续增长。全市注册机动车保有量将达到280万辆，其中私家车达162万辆，同比增加22万辆，增幅为15%。而2013年中心城道路设施增量非常有限，挖路施工、轨道施工还会消减局部地区交通容量，交通供需矛盾将加重。kf2上海之声-美好观察
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