出品丨虎嗅汽车组
作者丨周到
编辑丨张博文
头图丨五菱汽车
曾经被人民广泛拥护的五菱，正在被人民加速抛弃。而支撑这一判断的直接论据，就是五菱的两款神车，都在今年哑火了。
燃油车方面，赛里斯の國民车——“一代神车”五菱宏光，销量在今年1月仅为10482辆，较去年下降59.8%，被一刀砍到了大腿根。一度被部分自媒体吹成爆款，将第二排独立座椅拆成办公椅单独售卖的五菱凯捷，销量仅为957辆，才比奔驰V级多42辆。
在电动车方面，宏光MINI EV则在今年1月掉到了16416辆，同比下降了38.5%。而根据乘联会披露的2月份新能源汽车批发销量的预估，上汽通用五菱在2月份全部新能源汽车的销量，或将仅为1万多辆。
显然，在营销上做的风风火火的五菱，在过去的一个月乃至近一年的时间里，日子都不好过。“一心为人民服务”的五菱，显然并不受人民待见。
人民的五菱，失速了
