 FNc上海之声-美好观察
1995年 从武汉开往长沙的列车上，车厢太拥挤，一名男子光着膀子躺在硬座座椅靠背上，为防止摔倒，他不得不用手抓住上面的行李架。FNc上海之声-美好观察
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2011年6月19日 京沪高铁试运行，乘客在一等座的旋转座椅上面对面玩纸牌。FNc上海之声-美好观察
5月20日，离京沪高铁正式通车还有一个多月，村民刘俊华从无锡回到老家安徽省定远县池河镇青岗村，妻子也跟着一起回来了。这一次，43岁的刘俊华不准备再回无锡打工。FNc上海之声-美好观察
“听说县里建了一个高铁站，需要招聘工人，我就提前回来了。”刘俊华说。事实上，在刘俊华之前，池河镇青岗村已有1000余名村民先后从苏、浙、沪等地的务工城市回家。FNc上海之声-美好观察
京沪高铁通车在即，连接了京、津、沪这样的大都市，也串起了苏、锡、常等长三角经济发达地区，还把环渤海与长三角之间欠发达区域紧密联系到一起。有关区域经济专家认为，京沪高铁的速度效应，将带动整个区域的经济重新调整，沿线区域逾千万的劳动力人口也将重新布局。FNc上海之声-美好观察
千余村民返乡建高铁站FNc上海之声-美好观察
青岗村是个典型的农业村，村里没有任何工矿企业。以前，农民都是靠着种地生活。现在，多数青壮劳力都出去打工了。村长白修明说，全村4000多人，2000多人在外打工，每年只在夏收、秋收季节才回来帮忙。FNc上海之声-美好观察
这一情况却在今年发生了变化，缘由是正在建设的京沪高铁定远站。FNc上海之声-美好观察
“高铁站配套建设需要大量劳动力，工程建设方把一些力所能及的劳力活交给我们村的村民做。”白修明说，1000多名村民陆续返回村子。FNc上海之声-美好观察
“在外面的工厂也是帮人打工，既然家门口有工程干，我们都宁愿回来，工钱也不比外面少多少，还能照顾到家里。”刘俊华做好打算，高铁站的工程完工了，就到定远县正在建设的烧碱厂上班。与刘俊华类似，大多数返乡村民都不准备再回原来的务工城市，而是选择留在家乡打工。FNc上海之声-美好观察
农业大县欲转换“身份”FNc上海之声-美好观察
“高铁定远站将是支撑定远未来发展的一个巨大平台。”定远县县委书记郑斌表示，有了高速铁路，利用定远丰富的农业和矿产资源，定远县将能吸引更多的外来投资者，大办企业，发展经济。FNc上海之声-美好观察
定远县是安徽省滁州市的一个传统农业大县，也是人口大县，全县96万多人，每年约有1/3的人口在外打工。至2009年，定远县全年GDP只有70.5亿元，财政收入3.9亿元，农民人均纯年收入4550元。这些数字只有长三角部分发达县、市的零头。FNc上海之声-美好观察
近几年，定远县在努力转换“身份”。用定远人的话说，他们要着力发展“三色经济”，把定远打造成白色盐化之都、绿色生态家园、红色旅游胜地。FNc上海之声-美好观察
由淮北矿业集团等5家大型国企共同持股的安徽华塑股份有限公司已经成立，首期投资75亿元。“项目建成后，定远县将成为全国乃至亚洲最大的烧碱生产基地。”定远县委宣传部副部长夏万全说，未来两三年，这里能吸纳上万名工人就业，由此带动的物流运输、相关配套及商业服务就业，又将有一两万人之巨。夏万全预期，未来将有更多在苏、浙、沪打工的村民渐渐回流，参加家乡建设。FNc上海之声-美好观察
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