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天灾人祸?jNR上海之声-美好观察
24日新闻发布会上，铁道部新闻发言人王勇平表示，初步了解，动车追尾事故原因系雷击造成设备故障。jNR上海之声-美好观察
但从动车运行技术来看，如果雷击造成接触网断电，D3115次列车后面的D301次列车应该也会受影响并停车。事实并非如此。不过王勇平也指出，详情正在进一步的调查分析中。jNR上海之声-美好观察
就在官方进一步验证之时，不少人则提出了更多质疑。jNR上海之声-美好观察
按照国家发改委批复的规划，2009年通车的甬台温铁路整体装载了第二代CTCS(列车控制系统)。据介绍，其主要运行模式为“分散自律”，即计算机从轨道和列车获取数据后，自动生成调度方案，车辆依各自方案安全行驶;同时，当系统运行不畅或出现突发情况时，调度室人员可以通过按钮控制行车信号，业内称为“非常站控”模式。jNR上海之声-美好观察
换句话说，通过这一系统，甬台温铁路线上任何一处的断电信息，至少会同时传往温州南站、永嘉站和上海铁路局的监测系统。然后，后方列车的监视屏幕上将会出现一条红色光带，警示前方情况。如果车距过近，调度室会传输指令到动车装载的ATP系统(AutomaticTrainProtection，列车自动保护装置)，使之自动停车。jNR上海之声-美好观察
另外，如果车内断电，车长则必须通过紧急无线通信设备，告知调度室车辆情况。事后资料也显示，在D3115停驶期间，车内手机信号正常，一些乘客拨通了家人电话。jNR上海之声-美好观察
正因为如此，新华社在《不该发生的事故为何发生?》一文中，对上述紧急补救措施因何没有启动发出了追问：行车安全系统为什么在最关键时刻失效?列车调度管理是否到位?平安能否不用鲜血来换?jNR上海之声-美好观察
“平时行车时就是一个车门没有关好，监控系统都会知道;这一次真没想到如此先进的技术设备没有发挥作用，而人工应急措施也没有发挥作用。”25日，温州南站一名老铁路工人连说了几个“不应该”，表达了自己的纳闷。jNR上海之声-美好观察
善后难题jNR上海之声-美好观察
7月25日晚，温州世纪广场，数千市民自发地为“7·23”事故死难者祈祷。人们用烛光围成心形，希望天国的逝者安息。同一天，亦有不少志愿者走进温州的大街小巷，号召大家解囊相助。jNR上海之声-美好观察
在事故发生几天后，善后问题慢慢走进人们的视野。jNR上海之声-美好观察
7月26日，在温州市第二人民医院和康宁医院，上海铁路局已开始给事故中受伤的乘客发放联系卡，承诺会和他们保持联系、听取意见，并留下了工作人员的电话联系方式。jNR上海之声-美好观察
当天下午，罗奕镁在康龙医院向工作人员提出了三点意见：25日让乘客去领取现场救援挖出来的行李时，为什么没有通知到他们这些住院的伤者;为什么没有落实新华社报道的一定安排伤者家属陪护住宿的承诺;他们这些外省的伤者能否转运本省当地医疗，费用问题该如何解决?jNR上海之声-美好观察
“这辈子买彩票从未中过，没想到买车票一次就中。”罗奕镁自嘲地说，希望能尽快给他们答复。jNR上海之声-美好观察
更为严重的善后问题是，遇难者家属希望找到死者在事故中丢失的部分遗体。26日中午，不少家属来到事故现场，看到机器正在拆解车厢，落下了眼泪。一些人当场和现场维持秩序的武警起了冲突。“别着急拆，让我们先找找妹妹的半个头和侄子的右手。”他们要求道。jNR上海之声-美好观察
关于逝者赔偿，根据铁道部有关规定，此次赔偿将执行铁路旅客意外赔偿17.2万元，加上20万元保险理赔共计37.2万元这一基数固定不变的政策;另外加上遇难者家属交通费、丧葬费、家属赡养费等共计每人不超过45万元。此外，铁道部还规定，“事发后在短时间接受谈判并签订协议的可视情况酌情予以数万元奖励”。jNR上海之声-美好观察
按照这一标准，经过25日深夜的协商，温州鹿城区处置领导小组与福建籍遇难者林焱的家属达成了第一份赔偿协议(45万元赔偿和5万元奖励，共计50万元)。但早签协议有奖，还是激发了遇难者家属的公愤。有遇难者家属说，这一行为与买卖没有差别。jNR上海之声-美好观察
不少律师更是从专业角度出发，认为50万元的赔偿标准过低。浙江鉴湖律师事务所的刘辉律师说，合理的赔偿额应包括医疗费，误工费，护理费用，住院伙食补助费，住宿费，营养费，残疾赔偿金，残疾辅助器具费，因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费，护理费，后续治疗费，死亡补偿，丧葬费，被抚养人生活费，精神损害赔偿，财产直接损失(行李损失)。jNR上海之声-美好观察
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